Les entreprises face aux défis de le réduction de l'impact carbone
![Seule une entreprise sur 20 sur plus d’un millier cotée en bourse dispose d’une stratégie détaillée sur la manière dont elle entend atteindre ses objectifs en matière de gaz à effet de serre.](https://d.ibtimes.fr/en/full/1007073/seule-une-entreprise-sur-20-sur-plus-dun-millier-cotee-en-bourse-dispose-dune-strategie-detaillee.jpg?w=736&f=c60a563ae24bb9c2653eebcdb20132d2)
Les entreprises sont de plus en plus engagées dans des programmes verts, mais un nouveau rapport publié mardi révèle que seule une entreprise sur 20 sur plus d'un millier cotée en bourse a une stratégie détaillée sur la manière dont elle entend atteindre ses objectifs en matière de gaz à effet de serre.
Alors que 82 % des entreprises dans des secteurs allant de l'alimentation au pétrole et au gaz ont déclaré des stratégies d'émissions à long terme, seule la moitié a intégré des scénarios climatiques dans leur planification, selon le rapport publié par le Centre Transition Pathway Initiative (TPI) de la London School of Economics.
Et seulement 1 % des entreprises ont aligné leurs dépenses futures sur leurs objectifs de décarbonation.
"Notre recherche contribue à ce changement d'orientation de la définition d'objectifs à leur mise en œuvre réelle et le plus important à retenir est le peu de choses qui se passent actuellement, même parmi ces très grandes et sophistiquées sociétés cotées en bourse", a déclaré Simon Dietz, directeur de recherche de TPI à l'AFP.
Cela s'explique en partie par le fait que l'accent a été mis ces dernières années sur les engagements des entreprises, tels que les objectifs de zéro émission nette, qui s'alignent sur l'objectif de l'Accord de Paris visant à limiter l'augmentation de la température moyenne mondiale bien en dessous de deux degrés Celsius (2,7 degrés Fahrenheit). niveaux préindustriels. L'objectif était de viser un seuil de 1,5°C.
Mais la mise en œuvre de ces engagements est bien plus difficile.
"La plupart des entreprises ont désormais opté pour la facilité", a déclaré Dietz. Cela implique d'exprimer sa conscience du changement climatique et d'avoir une politique climatique d'entreprise.
Mais désormais, l'attention se porte désormais sur "la question de savoir si ces engagements, qui sont généralement volontaires, sont crédibles. Et si les entreprises disposent d'un plan détaillé pour les atteindre", a-t-il ajouté.
Les résultats ont révélé qu'aucune entreprise ne possède jusqu'à présent les cinq qualités de gestion que le Centre TPI considère comme nécessaires pour mettre une entreprise sur la voie crédible vers la mise en œuvre de ses engagements verts.
Il s'agit notamment de clarifier le rôle des compensations carbone dans leurs objectifs d'émissions et d'aligner les dépenses en capital sur les objectifs climatiques à long terme.
Les compagnies aériennes et les sociétés pétrolières et gazières comptent parmi les secteurs les plus performants, mais les difficultés rencontrées pour mettre en œuvre leurs engagements en matière de décarbonation sont évidentes.
Une évaluation distincte du TPI Center a révélé que la plupart des compagnies aériennes n'étaient pas alignées sur les objectifs de l'Accord de Paris, pas plus que 75 % des sociétés pétrolières et gazières.
"Ils ont souvent une gestion et une gouvernance sophistiquées du problème. Ce n'est pas la même chose que de dire qu'ils réduisent leurs émissions assez rapidement pour s'aligner sur les objectifs de Paris", a déclaré Dietz.
D'autres secteurs, comme les mines de ciment et de charbon, étaient à la traîne sur tous les indicateurs. Seule la moitié des sociétés minières de charbon se sont fixé un objectif de réduction des émissions.
Les engagements variaient également à l'échelle mondiale.
Les entreprises européennes ont affiché une " nette surperformance " en matière de qualité de gestion, alors que seulement un quart des entreprises en Amérique du Nord et 2 % en Chine se sont classées en bonne position.
"Chaque année, les entreprises font davantage pour gérer le changement climatique en tant que risque commercial et opportunité commerciale, c'est donc une bonne nouvelle. La mauvaise nouvelle est que les progrès continuent d'être lents", a ajouté Dietz.
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