L'investissement de 482 millions de dollars de Volkswagen à Wolfsburg se concentre sur les véhicules électriques

Le groupe Volkswagen a annoncé mercredi que la société investirait 482 millions de dollars dans le développement de l'usine principale du groupe VW à Wolfsburg, en Allemagne.

Cet investissement initial est principalement destiné à préparer l'usine des nouvelles voitures électriques compactes ID.3 en vue du futur projet de véhicule Trinity. Cela nécessite non seulement des modifications à l'usine existante, mais une nouvelle formation pour la main-d'œuvre actuelle.

"Volkswagen est synonyme d'électromobilité pour tous. Et Wolfsburg fera partie de cette success story", a expliqué Thomas Schäfer, PDG de la marque Volkswagen, aux employés de Wolfsburg. "Ici, dans notre seule usine principale, nous allons investir quelque 460 millions d'euros d'ici le début de 2025, pour préparer l'usine pour le MEB."

Cette mise à jour de l'usine de Wolfsburg a été une préoccupation pour le comité d'entreprise en raison d'une baisse de la production qui a chuté depuis 2015 et a été encore exacerbée par la pandémie de Covid-19. L'usine, qui compte environ 60 000 travailleurs produisant actuellement des modèles à combustion, a été un problème majeur.

Le modèle Trinity a près de deux ans de retard sur le calendrier et les fournisseurs ont provoqué un "chaos total" en annulant des commandes importantes avec un préavis d'une nuit seulement. Ces annulations sont l'une des raisons pour lesquelles la production de l'usine de Wolfsburg a diminué et des mises à niveau ont été nécessaires.

La présidente du comité d'entreprise, Daniela Cavallo, a déclaré que "Wolfsburg représente l'avenir. Et le comité d'entreprise a une ambition claire pour le site de Wolfsburg : une production de pointe, la meilleure main-d'œuvre et le plus grand esprit pionnier."

Elle a ensuite rassuré les travailleurs en disant que "Wolfsburg restera la centrale électrique de la marque - et du Groupe - dans les années à venir avec la transformation vers la production électrique, un modèle tout électrique supplémentaire d'ici 2026, avec Trinity et le SSP." Cavallo a ajouté que "nous élaborerons ensemble le calendrier détaillé. C'est ainsi que nous créons des emplois sûrs".