La livraison Amazon par drones bientôt à nos portes
Amazon a déclaré mercredi qu'il espérait étendre la livraison par drones en Grande-Bretagne et en Italie d'ici la fin de l'année prochaine, en dévoilant de nouveaux robots et technologies d'entrepôt dans sa course pour fournir rapidement aux acheteurs ce qu'ils veulent.
Le colosse du commerce électronique basé à Seattle a annoncé qu'il étendrait la livraison par drone de certains achats à un troisième État américain ainsi qu'aux deux pays européens d'ici fin 2024.
Les drones de livraison d'Amazon sont déjà à l'œuvre en Californie et au Texas, et un nouveau modèle MK30 sera capable de fonctionner dans des conditions météorologiques plus extrêmes que celles actuellement utilisées, a déclaré le vice-président d'Amazon Prime Air, David Carbon, lors d'un événement marketing.
"Nos clients ont toujours voulu que les choses soient plus rapides et je pense que c'est un moyen d'y parvenir à grande échelle", a déclaré Jason Patrao, directeur de l'ingénierie de Prime AI, ajoutant que le programme de drones, bien qu'actuellement petit, "sera quelque chose qui Je pense que nous allons tous nous y habituer."
Amazon a également installé un nouveau système robotique appelé Sequoia dans l'un de ses centres logistiques du Texas, a indiqué la société.
Le système comprend des véhicules automatisés, des portiques, des bras mécaniques, des technologies de vision par ordinateur et des postes de travail ergonomiques pour les employés, a montré une présentation.
Amazon utilise déjà 750 000 robots dans ses entrepôts, mais l'idée est de rendre les différentes machines plus interopérables, selon les dirigeants.
"Cela devient magique lorsque vous mélangez plusieurs systèmes robotiques avec nos formidables collaborateurs", a déclaré Tye Brady, technologue en chef d'Amazon Robotics.
Sequoia peut identifier et stocker ses stocks dans des entrepôts " jusqu'à 75 % plus rapidement " qu'auparavant, a indiqué la société dans un communiqué.
Et le temps de traitement des commandes peut être réduit de 25 % dans le meilleur des cas.
"Cela signifie que nous pouvons répertorier les articles en vente sur Amazon.com plus rapidement, ce qui profite à la fois aux vendeurs et aux clients", a déclaré Amazon.
Les magasins physiques traditionnels représentent encore environ 80 % du commerce de détail, mais les ventes sont susceptibles de se déplacer davantage en ligne à mesure que cette gratification immédiate grâce à une livraison rapide deviendra disponible, ont déclaré les analystes.
"Plus ils obtiennent de bons résultats en matière de livraison, plus ils continuent de développer le marché du commerce électronique dans son ensemble et la place d'Amazon sur ce marché", a déclaré Andrew Lipsman, analyste chez Insider Intelligence.
La populaire plateforme d'achat en ligne est devenue une bouée de sauvetage pour beaucoup pendant la pandémie, mais depuis cette année, elle est confrontée à un nouveau type de concurrence de la part des applications de commerce électronique chinoises.
Le détaillant de mode Shein et surtout Temu, qui propose des produits de beauté, des articles pour la maison et de l'électronique, ont séduit de nombreux consommateurs grâce à leurs prix bas.
"Compte tenu de l'agressivité avec laquelle Temu tente de concurrencer Amazon et de l'argent qu'ils semblent prêts à dépenser pour la logistique et pour fournir des produits bon marché aux gens, je suis sûr qu'Amazon a un certain niveau d'inquiétude", a déclaré Lipsman.
Sans préciser si des emplois seraient perdus grâce à l'utilisation de robots, Amazon a souligné les gains en termes de sécurité, en épargnant aux travailleurs des tâches répétitives et même en créant des emplois.
"Au cours des dix dernières années, nous avons installé des centaines de milliers de systèmes robotisés tout en créant des centaines de milliers d'emplois", souligne le groupe.
"Nous pensons que le travail répétitif et banal que les gens effectuent se déplace davantage vers la robotique", a déclaré Scott Dresser, vice-président de la robotique d'Amazon.
"Il existe également une opportunité de rendre les choses plus sûres, lorsque les gens se penchent et soulèvent des objets lourds, lorsque les gens parcourent des kilomètres dans le centre de distribution", a-t-il déclaré.
Amazon, le deuxième employeur aux États-Unis, juste derrière Walmart, testera également des machines de type Android d'Agility Robotics pour transporter des bacs en plastique.
"Il y a actuellement environ un million d'emplois logistiques et manuels non pourvus" aux États-Unis, a déclaré Damion Shelton, cofondateur d'Agility.
"Le problème n'est même pas que vous acceptiez un emploi... Le problème est qu'il n'y a personne pour faire le travail", a-t-il déclaré.
Mais l'augmentation de la productivité grâce aux robots ne résoudra pas les problèmes sous-jacents des travailleurs d'Amazon, affirment les critiques.
"Cela ne va pas changer leur logique. Et leur logique est 'utiliser ces travailleurs et les jeter'", a déclaré Sheheryar Kaoosji, directeur exécutif du Warehouse Worker Resource Center, une organisation à but non lucratif dédiée à l'amélioration des conditions de l'industrie des entrepôts dans le sud de la Californie.
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