Leasing social automobile annoncé par Emmanuel Macron, quels modèles choisir ?

"Vous le savez, nous voulons continuer de réduire nos émissions de CO2. Parmi les actions que nous allons mener, figure le remplacement des véhicules thermiques par des véhicules électriques." Dans une vidéo publiée le jeudi 14 décembre sur ses réseaux sociaux, Emmanuel Macron a annoncé la mise en place du système de leasing électrique à environ 100 euros par mois, comme le président-candidat l'avait évoquée lors de l'élection présidentielle de 2022. Cependant, contrairement à ce qui a été annoncé, le loyer variera entre 40 et 150 euros par mois, en fonction de la taille du modèle.

La plateforme mon-leasing-social.gouv.fr a donc été lancée par le gouvernement pour permettre aux conducteurs hexagonaux d'être prévenus lors du lancement des pré-réservations et d'ainsi profiter du dispositif. "Le leasing vous permet de bénéficier d'un véhicule sans devoir en faire l'acquisition, en payant des loyers mensuels. Au terme du contrat, vous devez restituer le véhicule ou décider de l'acheter à sa valeur résiduelle", est-il précisé sur la plateforme.

Mais pour bénéficier de ce leasing social, plusieurs conditions ont été imaginées par l'exécutif. Tout d'abord, le revenu fiscal de référence par part du foyer fiscal ne doit pas dépasser 15 400 euros. La moitié des actifs français est ici concernée. Ensuite, il faut habiter à plus de 15 kilomètres du lieu de travail et utiliser une voiture personnelle pour s'y rendre. Enfin, il est nécessaire d'effectuer au moins 8 000 kilomètres par an en voiture dans le cadre de cette activité professionnelle.

Les véhicules non européens exclus du programme

Cependant, ce dispositif sera proposé "dans la limite des stocks disponibles". Ainsi, entre 20 000 et 25 000 personnes seulement pourront bénéficier de ce leasing durant la première année de son lancement. L'ambition de l'Élysée est de doubler ce nombre d'ici deux ans.

En plus de la dimension sociale, l'ambition du chef de l'État revêt une dimension de souveraineté nationale et européenne. En effet, les véhicules électriques éligibles sont uniquement produits dans l'Union européenne (France, République Tchèque, Pologne, Italie, Espagne, Slovénie...).

Aucun modèle chinois ne sera donc concerné par le bonus : la voiture électrique la moins chère du marché - la Dacia Spring - est ainsi exclue du dispositif, tout comme la Tesla Model 3 (en grande partie produite à Shanghai) et les nouveaux SUV Smart.

Voici les 10 modèles éligibles au leasing social annoncé par le président de la République :

1) La Renault Twingo E-Tech (40 euros par mois)

2) La Citroën ë-C3 (54 euros par mois)

3) La Fiat 500e (89 euros par mois)

4) L'Opel Corsa Électric (94 euros par mois)

5) La Peugeot E-208 (99 euros par mois)

6) L'Opel Mokaa Électric (119 euros par mois)

7) La Citroën ë-C4 (129 euros par mois)

8) La Peugeot E-2008 (149 euros par mois)

9) La Renault Megane E-Tech (149 euros par mois)

10) La Jeep Avanger (à partir de 149 € par mois)

Le ministère de la Transition écologique a tout de même précisé que "le dispositif sera également ouvert aux véhicules d'occasion ou transformés en électrique (retrofit), à condition que leur première immatriculation ou leur conversion soit intervenue depuis moins de trois ans et six mois".