Temo veut accélérer sur le marché prometteur des motorisations électriques de bateaux.

Temo veut accélérer sur le marché prometteur des motorisations électriques de bateaux. Pour y parvenir, la start-up basée à Vannes, fondée par Alexandre Seux et Justine Perussel, à Vannes, dans le Morbihan, annonce avoir levé 6 millions d'euros auprès de business angels et des deux fonds : l'Américain At One Ventures et le Français Ecotechnologies 2 , géré par Bpifrance.

" Les moteurs Temo nous sont apparus comme une solution très pertinente pour répondre à l'enjeu croissant du "zéro émission" directe dans le secteur de la plaisance. Les produits de la société se démarquent de la concurrence par leur faible poids, leur ergonomie et leur innovation d'usage ", explique Alexandre WAGNER, Directeur d'investissement du fonds Ecotechnologies 2 géré pour le compte de l'Etat dans le cadre des actions de France 2030.

L'objectif est de poursuivre le développement de gamme de solutions de propulsion électriques et décarboner le secteur de la navigation de plaisance.

En 2020, la société a lancé sur le marché son premier produit breveté, le Temo.450 atteignant des ventes de plus de 5 000 unités dans 15 pays.

Réputé pour sa légèreté et son design ergonomique innovant, le Temo.450 a reçu de nombreux prix et reconnaissances de l'industrie nautique. Fort de ce succès, la société a lancé son deuxième produit en 2023, le Temo.1000, qui a généré d'encourageantes commandes de prévente.

Accélérer aux Etats-Unis

Grâce à cette première levée de fonds en série A, l'entreprise va pouvoir accélérer le développement de sa gamme. Elle ambitionne d'ajouter trois nouvelles puissances à son catalogue d'ici 2027 afin de propulser à l'électrique l'ensemble du parc de voiliers et embarcations de plaisance légère. La technologie de pointe de Temo permet aux plaisanciers de profiter d'une navigation propre, silencieuse et fluide, tout en respectant les réglementations actuelles et à venir.

La fabrication des moteurs Temo continue de s'opérer très localement dans la Région Pays de la Loire, et près de 70% des composants qui constituent les moteurs proviennent de fournisseurs nationaux. Pour accompagner sa croissance, la startup prévoit de recruter 100 collaborateurs dans les cinq prochaines années.

Les fonds levés doivent également permettre au motoriste d'accélérer sa présence à l'international en particulier aux Etats-Unis. L'arrivée de l'américain At One dans l'entreprise témoigne d'une volonté forte de s'implanter Outre-Atlantique.