Le géant maritime CMA-CGM rejoint Maersk pour son retour en mer Rouge

Le géant français du transport maritime CMA-CGM a repris certains transits par la mer Rouge, quelques jours après que le groupe danois Maersk a annoncé son retour, alors qu'une coalition navale dirigée par les États-Unis surveille désormais la route maritime contre les attaques des rebelles yéménites.

Les attaques ont incité les compagnies maritimes à rediriger leurs navires vers la pointe sud de l'Afrique au début du mois, un voyage plus long et plus coûteux que la route de la mer Rouge qui relie le canal de Suez.

Les États-Unis ont lancé la semaine dernière une force opérationnelle multinationale pour contrer les attaques de missiles et de drones des Houthis le long de cette route, qui transporte jusqu'à 12 % du commerce mondial.

Les Houthis affirment qu'ils ciblent Israël et les navires liés à Israël pour faire cesser l'offensive dans la bande de Gaza, où Israël combat les militants du Hamas.

La CMA-CGM a indiqué mardi dans un communiqué que "certains navires ont transité par la mer Rouge" à la suite d'une "évaluation approfondie du paysage sécuritaire et de notre engagement en faveur de la sécurité et de la sûreté de nos marins".

"Nous élaborons actuellement des plans pour augmenter progressivement le nombre de navires transitant par le canal de Suez", indique le communiqué.

Maersk a annoncé dimanche qu'elle se préparait à reprendre le transit par la mer Rouge, les premiers voyages devant avoir lieu "dès que cela sera opérationnellement possible".

Le Pentagone a déclaré mardi que les forces militaires américaines avaient abattu 12 drones d'attaque, trois missiles balistiques antinavires et deux missiles de croisière d'attaque terrestre dans le sud de la mer Rouge, tirés par les Houthis sur une période de 10 heures.

Aucun dommage aux navires ni blessé n'a été signalé.

Selon le Pentagone, les Houthis ont lancé plus de 100 attaques de drones et de missiles, ciblant 10 navires marchands impliquant plus de 35 pays différents.